何小鹏:L3本质上还是高级辅助,并未脱离辅助范畴,全球都在显现从L2直接跳到L4的趋势

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专题:2026北京国际车展

何小鹏:L3本质上还是高级辅助,并未脱离辅助范畴,全球都在显现从L2直接跳到L4的趋势-第1张图片

  新浪科技讯 4月24日中午消息 ,2026北京车展今日开幕,小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体对话。

何小鹏:L3本质上还是高级辅助,并未脱离辅助范畴	,全球都在显现从L2直接跳到L4的趋势-第2张图片

  提到自动驾驶跳过L3的观点,他表示,L2、L3 、L4不是商业分层 ,而是技术分层。如果把技术分层直接转化为工程落地再推向商业,难度很大 。

何小鹏:L3本质上还是高级辅助,并未脱离辅助范畴	,全球都在显现从L2直接跳到L4的趋势-第3张图片

  他认为,智能辅助驾驶的核心目标是让出行更安全、更轻松,L2是辅助驾驶 ,L4是无人驾驶 ,两者之间没有真正的中间态——L3本质上还是高级辅助,并未脱离“辅助”范畴。从技术、安全和法规角度,全球行业都在显现从L2直接跳到L4的趋势 ,但具体何时能实现L4,还需要更多专业人士共同决策。

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